伊朗的下一张牌在曼德海峡 新博弈焦点。美军对伊朗的封锁令于4月13日美国东部时间上午10点正式生效。美国国防部官员透露，美军在中东集结了16艘军舰，包括“亚伯拉罕·林肯”号航母、11艘驱逐舰、3艘两栖攻击舰和1艘濒海战斗舰。但这些军舰均未部署在波斯湾水域，而是集中在霍尔木兹海峡外围。
特朗普在宣布封锁时强调，美国“不需要”霍尔木兹海峡，但“不能允许一个国家敲诈勒索全世界”。他还提到，12日有34艘船通过了海峡，并称其他国家会帮助美国封锁伊朗港口，但没有具体指明是哪些国家。特朗普承认封锁霍尔木兹海峡“需要一点时间”。
伊朗方面回应强硬，伊朗国防部发言人表示，任何军事干预霍尔木兹海峡和阿曼湾的企图都将失败。伊朗伊斯兰革命卫队还发布了一段视频，声称前几天美军两艘驱逐舰试图进入波斯湾，被革命卫队海军锁定后被迫撤退。
目前，霍尔木兹海峡的实际状况是：伊朗宣称自己在管控海峡，非军事船只可以按规定通过；而美国则在外围设置封锁线，拦截所有进出伊朗港口的船只。以前船只能进海峡但不一定能通过，现在连海峡区域可能都进不去了。
与此同时，伊朗将视线转向了另一个关键位置——曼德海峡。伊朗最高领袖外事顾问韦拉亚提在社交媒体上表示，如果白宫再犯愚蠢错误，只需一个举动，全球能源和贸易流通就会中断。曼德海峡位于红海和亚丁湾之间，胡塞武装控制着它附近的大段海岸线。胡塞武装之前就威胁过，为了支持伊朗，他们可能封锁曼德海峡。此前，在加沙冲突期间，胡塞武装多次袭击相关船只，扰乱了这条航道的正常通行。
霍尔木兹海峡承载了全球约20%的石油运输，而曼德海峡承担着约12%的海运石油。两条海峡加在一起，就是全球三分之一的海运石油。霍尔木兹海峡对伊朗自身也很重要，美国抢先封锁是为了削弱伊朗的谈判筹码。但曼德海峡不在伊朗手中，而在胡塞武装手中。如果伊朗通过胡塞武装封锁曼德海峡，对沙特的影响可能比对美国更大。
沙特现在的位置很微妙。霍尔木兹海峡受阻后，沙特通过一条穿过沙漠的管道将原油输送到红海的延布港，恢复了每天约700万桶的石油出口水平。但这条红海出口通道必须经过曼德海峡。沙特能源官员表示，他们已经获得了胡塞武装的承诺，不会袭击通过曼德海峡的沙特船只。然而，如果伊朗继续施压，胡塞武装可能会更积极地介入战事，甚至开始对过境船只收费。
油价已经在爬坡。布伦特原油现货基准价格一度飙到了接近每桶149美元，期货价格在97美元左右震荡。国际能源署执行主任警告说，现货和期货价格很快会趋于一致，反映出供应危机的严重程度。高盛分析认为，如果霍尔木兹海峡再持续关闭一个月，布伦特原油全年均价可能超过100美元。如果关闭时间更长，第三季度均价可能达到120美元，第四季度约115美元。
亚洲约80%的原油来自中东。4月前两周，经由霍尔木兹海峡抵达亚洲的原油量已降至日均400万桶，而平时是1340万桶。一位业内人士透露，战前运往亚洲的大部分原油已于4月1日左右停止交付。通过霍尔木兹海峡出口的中东石油，运往亚洲一般需要40天左右，这意味着2月28日冲突爆发前最后一批穿越海峡的油轮将在未来几天抵达炼油厂。之后，短缺会变得更明显。
伊朗和沙特之间的博弈中，巴基斯坦成为了新的角色。沙特国防部声明，一支来自巴基斯坦的军事力量已抵达沙特东部地区的阿卜杜勒阿齐兹国王空军基地，由战斗机和支援机组成。这次部署依据两国去年9月签署的共同防御协议。巴基斯坦同时还在扮演美伊谈判的调解人角色，外长表示将继续推动谈判，双方必须恪守停火承诺。巴基斯坦安全分析家指出，这次战机部署并非军事升级，而是向伊朗传达巴方对沙特的安全承诺，同时敦促伊朗正视协商。
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